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东航航空MU5735会对家属怎么赔偿？
亲人的离去。给遇难者家属造成了巨大的悲伤。那么这些东航航空MU5735会对家属怎么赔偿呢？首先赔偿分为三个部分。分别是航空公司，保险公司以及飞机制造商的赔付。
第一个部分航空公司。根据2006年发布的《国内航空运输赔偿限额规定》，每位乘客的最高限额标准为40万。那是很久以前的标准，到2010赔偿年就已经提高到了96万。现在可能还高。
第二部分为保险公司的赔偿。1.保险公司的意外险赔偿。乘客乘机前售票处购买的乘机意外险，40元能保四百多万。可以得到理赔。
2.遇难者以前购买的大病险、寿险、意外险，都可以得到理赔。如果您不确定是否购买，也没关系，保险公司开通了绿色理赔通道，保险公司会自动联系您的。
三、最后是飞机制造商的理赔，如果经过事故调查，调查空难是因为飞机设计或者制造原因，那么运算者的家属可以向波音公司申请理赔。
还有一个情况就是我们的遇难者有一部分是职工，公司为他们缴纳了养老保险，家属可以拿着死亡证明等所需资料到劳动人事部门去申请在职职工死亡结算。这个结算金额根据每个人的缴费情况不同而不同。
逝者已逝，而生者还要生活。因为我们的担子更重了。有父母要养，有儿女要照顾。重重的担子都压在了我们的肩上。愿家属们早日走出悲伤！因为我们的亲人也不愿意看到我们难过的样子！他希望我们替他们走完他们没走走完的路，照顾好他的父母儿女！
愿逝者安息！愿生者坚强！
东航客机坠毁，造成机上132名乘客和机组人员全部遇难，对每位遇难者家属赔偿多少？
专家：把遇难者的赔偿标准由40万元提高到100万元，会实现吗？
3月21日，东航MU5735航班在广西梧州上空失事，酿成了我国航运史最罕见的一次空难***，造成了机上123名乘客和9名机组人员全部遇难。通过遗体残骸和人体组织的DNA比对，132名遇难者全部确认身份。这次空难***非常的惨烈，根本找不到一具相对完整的遇难者的遗体。
3月27日下午，东航公司启动了遇难者理赔工作。理赔工作是根据国家相关的法律法规，充分尊重遇难者家属的合理诉求，与遇难者家属具体沟通赔偿方案的细节，并制定理赔方案，确定遇难者统一的赔付标准。确保尽最大程度地通过理赔的方式，安抚遇难者家属的情绪。
1、赔偿款的主要部分，也就是公司制定的标准，来自于东航公司的赔偿。根据航天器事故法定赔偿的标准，每位遇难者目前的标准为40万元。这是10年前就按照这个标准进行赔偿的，目前还没有进行修订。
很多专家建议40万元的赔偿标准太低，希望把赔偿的标准提高到每人100万元。这样的标准可以说是理性化的，毕竟现在物价飞高的年代。
2010年伊犁空难***中，遇难者平均每人赔偿了96万元；2015年马航客机失事中，我国遇难的乘客每位赔偿了135万到140万元。所以这次赔偿的标准应该更高一些，基本上能超过120万元。
2、遇难者的随身携带的遗物和拖送的物品的赔偿。这一块赔偿的标准相对比较低一些，每一位遇难者携带的遗物赔偿标准为3000元，托送的物品按照每公斤100元的标准进行赔偿。
